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数十万辆新能源“孤儿车”谁负责修
数十万辆新能源“孤儿车”谁负责修
2026-10-24
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新能源车快速增长后,部分车辆因企业退出、售后服务缺失而成为难以维修的“孤儿车”。本问卷旨在了解公众认知、责任归属及行业改进建议。
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问题列表
1、数十万辆新能源“孤儿车”谁负责修
2、您认为新能源“孤儿车”出现的主要原因是?
3、如果车辆已经停产或所属车企退出,您认为原车企应承担哪些责任?
4、对于由其他车企或第三方接管售后,您认为哪种方式更合理?
5、您认为目前最需要建立哪些机制?
6、对于已停业车企遗留车辆的维修费用,您认为主要由谁承担?
7、您认为车企退出市场前,至少应维持多久的售后服务?
8、您所在城市的新能源汽车售后维修体系目前是否完善?
9、您对现有新能源车售后维修服务的满意度如何?
10、您认为解决“孤儿车”问题最关键的措施是什么?
11、如果愿意,您认为每位车主合理缴纳的年度保障金额是多少?
12、您认为政府监管部门在此问题中应承担多大程度的责任?
13、如果您是相关政策或制度的制定者,您还有哪些建议?